도쿄 지하철은 세계에서 가장 정교하고 광범위한 교통망 중 하나입니다. 하지만 이 시스템의 정밀함은 때로는 여행자에게 혼란을 주기도 합니다. 특히 ‘환승’ 은 도쿄 지하철 여행에서 반드시 마주치게 되는 중요한 요소입니다. 단순히 열차를 갈아타는 것이 아니라, 어떤 역에서는 환승에 10분 이상이 걸리고, 어떤 곳에서는 방향을 잘못 잡으면 역 밖으로 나가버리는 경우도 있습니다. 이 포스트에서는 도쿄 지하철에서 가장 헷갈리는 환승 구간들을 정리하고, 빠르게 이동하는 팁과 앱 없이도 길을 찾을 수 있는 현장 대응법까지 함께 알려드립니다.     1. 도쿄역 ↔ 오테마치역 – 하나지만 다섯 개 같은 환승 도쿄역과 오테마치역은 사실상 하나의 거대한 복합역입니다. 도쿄메트로 마루노우치선(도쿄역) 과 도자이선/한조몬선/지요다선/도에이 미타선(오테마치역) 을 연결하는 복잡한 구조로, 최대 도보 10분 이상 소요될 수 있습니다. 팁: 마루노우치북쪽출구 → 오테마치 C2 출구 방향으로 이동하면 비교적 빠릅니다. 2. 신주쿠역 ↔ 신주쿠산쵸메역 – 역이름은 다르지만 사실 연결됨 도쿄 메트로 마루노우치선 신주쿠역 과 도에이 신주쿠선/후쿠토신선의 신주쿠산쵸메역 은 도보로 5분 이내 연결됩니다. 이름이 달라 혼동하기 쉬우나, 실질적인 환승 구간으로 기능합니다. 팁: 이 구간은 우회하면 빠르게 목적지 도달이 가능한 전략 포인트! 3. 나카메구로 ↔ 에비스 ↔ 롯폰기 – 도보 환승과 열차 활용의 차이 도쿄 메트로가 직접 연결되지 않는 구간은 JR 야마노테선 환승을 활용하는 게 효율적일 수 있습니다. 예: 나카메구로에서 에비스까지 후쿠토신선-야마노테선 환승 → 롯폰기로 이동 시 시간 절약 가능.     4. 롯폰기 ↔ 아자부주반 – 도보 환승의 실전 사례 도쿄메트로 히비야선의 롯폰기역 과 도에이 오에도선의 아자부주반역 은 지하로 연결되어 있지 않지만, 지상 도보 약 ...